翻看Evernote，发现有早期几篇游记留在里面。已经2年多没有出游了，不如贴上来回味一下。

2014-9-10 东京第一日

今天一早不到5点就起床了，昨晚还是很高兴。6点钟到了机场，导游还在训话，一点儿都没耽误。

北京飞东京的飞机要2h50min，还是很漫长的。到了东京已经是当地时间12:30pm了。从成田机场到东京市里面有60km左右，到了我们的Pearl Hotel就3点了。我们稍微睡了一会儿，4点出来去东京塔。

东京天气略显潮湿，温度刚刚好。这个城市有3000多万人口，其实比北京还多30%，但是确实一点都不显得拥挤，地铁都很空，我觉得还是规划的比较好，人没有都集中在一个区域活动。另外就是可能开车的人很少。地铁确实比北京发达太多，所以大家不开车也都能体面的到处活动。

东京塔中规中矩，是个登高观光的景点。空气通透度好的话，国贸三也是个北京各个方向都能看到的地标吧。东京塔附近是古时德川家康的墓地，附近的增光寺就是墓地，而现在周末大概有3-4处墓地，还有天主教堂。还有好几个学校。附身望去能看到操场上都有不少孩子在踢球或者训练橄榄球。

从东京塔出来就是日本时间的5点半了，我们都已经饥肠辘辘，去了路边一个吉野家。我在上海时候跟台湾同事们学习的日文还算管用，认出了玉子就是鸡蛋的意思，果断点了加蛋的牛肉饭，超级超级好吃啊！！！我觉得饿的时候真是吃什么都香，我在国内可是很讨厌吃吉野家呢。

心满意足的吃饱饭，我们就来到银座。出了地铁站一走就看到了Uniqlo. 这估计是世界上最大的优衣库店了，有11层！！！！我逛到4层基本上就已经试过10多件了，最后基本上是因为拿不动了，所以收手，共收获大概7件左右吧，29800日元，1800rmb，十分心满意足！！！改日再战：）

总而言之，东京第一天很开心！

2014-9-11 东京第二日

今天上午先去了上野公园和国家博物馆。上野公园是德川家康在打胜上野之战之后命名的公众公园。我们去的早，没想到被蚊子叮了三个大包，十分难受。公园里面绿化很不错，有不少小庙宇。

国立博物馆正赶上台湾故宫博物院的巡展，前来看中国展的游客非常多。日本游客主要是老人，装点打扮得体，成群结队的来参观，还有几个很认真的做笔记。日本男女的平均寿命都是全世界最长的，都超过80岁。我想一方面是他们的饮食习惯很清淡，另一方面就是养老条件很完善，政府在这方面做得很好。

博物馆的普通展览主要是日本历史艺术，日本现代成就（主要是考古），东洋馆（主要是中国）。日本展有了ww的指点，我们可以比较看到在同一历史时期，日本的手工艺成就远远落后于中国。但是他们在近代的工艺却超过了我们，比如瓷器。我觉得比较好看的还是和服和浮世绘。浮世绘基本展出的都是一个画家的作品，描绘了很多青楼女子的形象，夸张又有趣。另外我们看到了日本专门有一个小section展示琉球的历史文物。对于这个还有争议的岛屿，日本还是很重视宣传引导的。

中国展区展示了很多来自山西云冈石窟和西安某个寺的石刻佛龛。ww很喜欢和佛像合影。其他的中国展品比如瓷器，唐三彩，确实比日本的展品好看多了，不可同日而语。东洋馆里面来自朝鲜的瓷器最有意思。仔细看，瓷器上的画工都十分粗糙随意，有点儿马伯庸点破的那个伪劣博物馆里面收藏品的意思。可见做事情还要认真细致，工夫不会欺骗人的。

我们很认真的在博物馆逛了很久，出来的时候已经12:30pm. 努力坚持着走到商业车站附近，吃了荞麦面的便饭。之后就来到了浅草寺。浅草寺果然是游客集聚地，还没看见寺影儿，周边的好多条街道就已经是旅游小商品区了。等到了寺跟前更傻眼，人山人海啊。浅草寺香火很旺，庭院里有很多可以求签的地方，由于我一向胆小，什么也没求。其实这里的寺庙也很大程度上是翻新的，一点儿古韵都看不出了。倒是草丛里有些小神龛木头做的，比较有岁月的味道。浅草寺出来我们就在小商品街逛了逛，最有买了风铃作为纪念品，弥补了在博物馆选择困难症造成的一无所获。

浅草寺结束后继续地铁准备去大名鼎鼎的秋叶原。日本地铁人真心少，基本上每次都能有座位，算是旅途中的短暂休息。到了秋叶原站才发现，外面已经瓢泼大雨了。才想起来没有带上雨伞，悔恨不已。它白白躺在箱子里了！我们在地铁廊道里面等着，发现日本人基本都带了雨伞，只有外国游客被困在地铁出口里。。。大概10分钟后，我们决定想想办法。首先是查电器城的具体所在，发现离JR站更近一些，于是决定在地铁里面游走去JR站，结果发现出了JR站就可以直接进入另一个电器城，巨大，也免税。哈哈，就开始又一次心满意足的购物了。买了长草很久的洗脸神器，还有一些护肤品。电器城不仅免税，使用银联卡还能95折，真是喜上眉梢啊！想想上一次来日本我基本啥也没买，看来是彼时经济水平还有限，年纪也轻没有什么需求啊！

在电器城采购完毕，还有些雨，走了走，看到Burger King，于是很简单的解决了晚饭。我们对吃就是没什么太高要求的。

东京第三日

it’s a long day today. 早上5点半起来去鱼市。鱼市还不是很好找，走了好会儿才找到。市场外围是各种运输车辆，还有他们场内运输专用的小拖车，开的飞快。其实并没有人行道，所以还挺危险的。找到鱼市之后就超级开心，各种大大小小的海鲜琳琅满目目不暇接，非常过瘾。

在鱼市溜达了1个小时左右，7点半我们就回到了酒店，吃饭之后睡了一会儿，再次出发去皇宫。皇宫并不能进入，在外面看了二重桥，然后步行去现代美术馆。这段路走的就比较辛苦了。中间穿过了皇宫外围公园，里面也有几个小景点。

National Museum of Modern Art of Tokyo (MOMAT) 很不错。总结下来就是日本画家在1910s这个时期受西方19世纪印象派画风的影响很深，绘画的笔触和风格都开始模仿梵高，马奈，莫奈等。有些甚至是原画的日本版，十分有趣。印象派和现代派也是，有一幅日本画家画巴黎一个地区，感觉很像“呼喊”。这种模仿之后的自我回归我觉得是十分有益的。这些对西方的崇拜也是由于明治天皇改革开始大力推行西方文化。

午餐在美术馆附近的餐厅吃的，很满足。之后来到明治神宫。由于地铁出错了方向，我们一直在神宫的外围溜达，穿过了涩谷的很多艺术设计学院和住宅区。小巷里都十分安静，庭院深深幽静美好。只是这时候已经走得非常累了。到了明治神宫，继续行进了大概1km，才见到神宫的真面目。路两旁是巨大的树林，参天蔽日，加上雨后接近饱和的水汽，好像进了原始森林。只是我腿上昨天被叮的包还在肿胀，十分疼痛。。。神宫本身并不能近距离接触，比起国内的寺庙都可以登堂入室，显得特别小心谨慎；比起柬埔寨的可以手脚并用爬上爬下就更是显得小气多了。神宫前面有一个巨大的许愿牌区域，挂满了木质的许愿牌，上面写了各种祝福的话语，各种文字都有。读了一些，很有趣味。

神宫出来之后我们已经是疲惫不堪。在地铁站里找到了一个星巴克，坐下来歇歇脚。日本的星巴克居然有比Tall更小一号的杯子，叫Short。我点了Short Soy Latte，给魏望点了绿茶Frappchino。坐了一会儿，聊了会儿微信，精神也放松了一下，就继续去涩谷。

到了涩谷发现原来东京人都聚集在这里了！街上密密麻麻都是人。后来又到新宿，人也特别多。这里综合电器商城到处都是，不止秋叶原一处。而且我们还发现同一个电器产品，各家的价格都不一样，有的还差挺多的。而且即使是同一个连锁电器城，不同地点的商店价格也不一样。还是得货比三家啊。不过秋叶原的那家看来还是相对便宜一些的。逛到晚上9点才回到宾馆，腰酸背痛腿抽筋，我都已经感觉不到跟腱的问题了。

2014-9-12 东京第四日

明天就要离开了！真是越来越喜欢日本了。。今天用一天时间去了江之岛和镰仓。早上在新宿做了小田急线，这是一只私营铁路线

2019-10-9 注：嗯，很显然玩得太累了，这最后一篇竟没有写完。日本确实方便好玩。不过前不久他们把福岛核电站的废水排到大海里了，真是无语。不知道对生态的影响有多大，对中国海域、对阿拉斯加和加州那边的海水是否会有影响。

终于有机会和WW一起游美国。西雅图市里面感觉一般般，Pike Market和费城市里面那个Market类似，鱼市最有意思的还是东京筑地的。U of WA是真不错。校园开阔，临湖，也有地势高的地方可以直接看到Mt. Rainier。Prof. Jiang特别热情，带我逛了校园，第二天还带我和WW一起逛了西雅图市里面。细细想来西雅图竟有很多大公司，波音、微软、亚马逊、星巴克，UPS也是在西雅图创立的，后来把总部搬走了。医疗方面有Juno, NanoString等等，就在Fred Hutch Cancer Center隔壁。Engineering School得到了波音、微软、亚马逊的巨额自助。丰富的就业机会也让UW成为大学的热门选择。房价从2008年到现在也翻了一倍，最近几年涨幅在20-30%。从商业环境来讲，确实是西岸除了湾区和南加州之外的一颗明星城市。另外，它飞中国还最快呢！

西雅图最有意思的地方我觉得就是波音相关的各种景点了。我们去了波音在西雅图北面的工厂和南面的Museum of Flight. 工厂里面印象深刻就是机翼的组装是先喷漆再组装，为了保证weight balance。飞机那么大，但是要严格保证weight balance，连油漆这点儿重量都要考虑在内，其实是极度精密的制造。另外，飞机的钢板都涂有绿色的保护金属的涂层，厂房里的飞机都绿绿的。最新的777X采取了模块式外包生产，在西雅图组装的模式。还没有中国生产的部分，有两个机翼的组件是日本生产的。Museum of Flight票价23元，但是绝对物超所值。Museum所在地就是波音公司的诞生地。Boeing家是德国移民，父母这代在美国做木材生意发了家。Boeing最早创业也是做木材生意和造船。后来说既然能造船，我们也可以造飞机嘛。因为最早的飞机确实都是木头的。这一点不是在博物馆里看了那么多木头骨架的飞机真是已经很难想象了。以前没有轻金属材料，为了让飞机足够轻，只能用木头。在第一次世界大战中的飞机都还是以木头骨架居多的呢！到了第二次世界大战就完全不一样了，鸟枪换炮了。联想到在波音工厂里看到的碳纤维的民用客机钢板，其实只有1cm多一点厚。在看两次世界大战中飞机展览的时候我觉得战争确实是一种促进工业和制造业技术发展的巨大推动力。中国从来没有主动的参与任何一场大战，加之我们进入工业社会的时间比西方世界晚太多，所以我们的近代科技水平确实落后。目前这波支持科技发展的势头是很猛，希望有更多人踏实做事做出成绩。

另外有意思的就是看到了真的当年尼克松乘坐来到中国和周总理握手的空军一号总统专机。还有最后一架超音速协和客机，它的最后一次飞行就是飞来Museum of Flight，化身为历史，供展出了。查了查wiki，说协和客机的退役主要原因有：2000年从巴黎出发的客机在跑道上压了一块钛金属板，轮子起火，油箱起火，全部乘客和crew都遇难了。之后就是2001年的911，所以整个协和客机的乘客骤降。客机的维护成本非常高；排放气体对臭氧层有危害；噪音特别大，等等。

阿拉斯加我们去的这一周一直淅淅沥沥下雨，最冷的时候只有10度多，导致我们放弃了坐船出海看冰川。学习了好多关于如何应对熊的方法，然而并没有用上。一路上近距离看到的唯一一只动物就是一只很瘦的松鼠。但对于我们来说确实是个悖论，因为实在是很怕遇到熊，所以不敢走特别僻静的小trail。热门trail我们是没有遇到任何动物。我们一路都说话，走的也很快。但是收获还是有的，我们完成和美国人一起走了Exit Glacier的 Marmot Meadow trail。路线来回大概5公里，垂直升降300米，网站上说用时3-4小时，strenuous trail. 我们本来以为以美国人的标准，这个strenuous是我们吃不消的，结果路线比百望山还是缓和的，感谢偶尔的百望山拉练！我们的向导很厉害，看上去应该是60岁出头了，一直是徒步爱好者，几年前从Florida搬家过来，就在Exit Glacier做志愿者。我觉得我妈应该好好跟人家学习一下。

美国人真的是保留了很多野性的精神。这个时候阿拉斯加是旅游旺季，很多人来玩儿就是来捕鱼的。海钓、网捞、叉捕，啥都有。相比我们这些中国年轻人真的是在温室里长大的，胆子也小，同时也没有这方面技能，所以还是谨慎一些好，不做超出我们能力之外的活动。于是我们选择了看三文鱼洄游这项活动！确实很震撼呢。Russian River Fall这时候的水里面黑压压的全是red salmon，都有1米长左右，在汹涌的水流中用力摆动身体，偶尔有的越出水面，朝上游拼命的游。

阿拉斯加的植物我基本不认识。地面林地最常见的花居然是单瓣月季。蕨类也是相当的繁盛。在Exit Glacier爬山看到了不少矾根，都是绿色的，开着花。

广州也不是第一次去了，不过之前都没有专心玩过。从桂林到广州的火车票没有买到，只买到桂林到钟山西的坐票，多亏WW想到了这个法子，上了车再补票，总能到广州，就是站了一个半小时。。。第一次经历春运返城，看来有不少桂林人去广州打工。火车上一个看上去很苍老的大姐带了四个孩子，最大的姐姐我看有小学3年级的样子，二哥大概学前班，三妹刚会走，四妹还不会走。所以妈妈抱着四妹，剩下的孩子们推行李，拎包，大包小包。她们也都没有坐票，钟山西的时候上来一个女生，看到大姐这情况，当即说：你继续坐着吧，我站一个多小时就到站了。说实话我很惊讶，她这么nice，这在北京是很少见的。一来她对这位带孩子的妇女很有同理心，二来她自己体力很好，不把站一个多小时当回事儿。而这个妈妈的老大老二都特别懂事，姐姐负责照顾三妹，二哥给四妹买了一罐旺仔牛奶，自己一口都没喝。我特别感动。

说道人间自有真情在，我到了广州就去了华南植物园。这是我国最大的南亚热带植物园，确实是进去之后认识的植物寥寥无几。然而天公不作美，在里面不到2小时就下起了雨。等到要往回走的时候，根本打不到车。我身上没有零钱，在车棚避雨的时候问旁边一个带孩子的妈妈借了2元，想要微信转账给她，她怎么都不肯要，就这么送了我2元坐车钱。广州人民真是好心啊！

略带遗憾的结束了植物园之行（以后有机会重游吧，换个季节去植物开花的会更多，这次去几乎只有山茶在开花），就开启了吃吃吃的模式。连着吃了两顿“点都得”早茶。就在旅馆对面。实在是好吃到撑死也不悔！回家之后称了一下，春节胖了2斤左右，还能接受吧。。

回来的飞机上坐在窗边，看到很多岭南韶关附近的高山都穿透了厚厚的云层，露出个尖尖的顶来。层云的高度不超过2000米，我估计这些山大概能超过1500米了。WW说这些大概就是南岭了。网上查了一下，差不多。南岭横跨湖南、江西、广东和广西四个省，有东北-西南走向也有正东西走向的山，有5座山海拔超过1500米。所以和我看到的差不多，可能云层比1500米略低一些，可以显露出更多山顶。

看完了山，感觉距离北京还有1个多小时航程的时候，还看见了远处2架民航飞机，还有一架离我们更近一些，速度飞快，然后还做了个迅速拉升、掉头转向的动作。拉升起来的时候看清楚是两条喷气的轨迹，WW说那可能是架歼-11，是战斗机啊！我不禁又有点儿担心，都说中国民用空域特别狭窄，这回算是眼见为实，战斗机训练果然离民航飞机不太远啊。这次坐在飞机窗边还挺有收获的，呵呵。

早上乘着6:30的第一班高铁就来到了桂林北站。火车上几乎一路都是在穿隧道，可见这一路都是山，这铁路修得不易。在短暂的隧道与隧道之间，一闪而过的都是世外桃源一般的小村落，就那么一两幢房子，有时候是砖房，有时候是竹楼，守着一片不大的田地，交溶模糊在山雾中。

在桂林取车出现了一点小意外，我们几乎是中午12点才动身启程去龙脊梯田。高速路据说这些年一直在修，所以只能走G321国道。我们先去了梯田风景区最远一处的金坑（瑶族）大寨梯田，从景区大门口又开进去23km，全都是山路。路两旁断断续续的有一些不同的寨子，黄色漆的木板盖的吊脚楼，让人想起千与千寻里面的景象。其实街边这些寨子都是新盖的酒家或者客栈，这些寨子的真正居所都是半山腰上面黑色的吊脚楼。这些看似平地而起的山包，在这里都是连成一片的峰从，垂直高度并不低。山区雾气很重，进门的时候售票处的人提醒游客，山雾大到所有观景台都看不到梯田了。等我们到了金坑大寨这里，步行单程大概30分钟，还是来到了比较低矮处的千层天梯观景台了，这里还在云雾之下，能够看到下面的梯田。不过这个景区有一个直入云霄的缆车，眼瞅着钻进雾里不知道要去到哪里，在天晴的时候应该可以到最高点吧。所以说，这边的山还是非常高的。网上介绍说，金坑梯田最高峰有1900多米。春天插秧种上水稻的时候，这些田里都会灌上水，景色会更好。

从金坑梯田下山之后我们又去了景区门口附近的龙脊梯田，这应该也是平安壮族梯田的一部分。这个景区车可以一直盘山开到比较高的地方，也就免去了做缆车的麻烦，在停车场就可以看到壮阔的梯田了。不过再往上就雾气十分浓重了，真的是上去看看不到梯田了，于是我们也就返回了。回来的路上还遇到一段大雾，能见度也就3米不到，只能看见前车的尾灯。好在时间不长，大概开了10分钟左右就下到雾气下面来了。这段是我开过雾最大的一段山路了。

第二天（2月3日）我们开车去了银子岩。一路上的喀斯特小山包由近及远，令人惊奇。这里的山峰比贵州看到的更尖耸，还有些呈现出一些纵向的曲线，千姿百态。银子岩可以说是这次行程最大的亮点。其规模之大，造型多变，2公里的开放区域我几乎一直是draw-dropping走下来的。网上介绍材料说，整个溶洞有10多公里长，贯穿了12座山峰，还有暗河。我们的导游和景区介绍总是偏重于矫揉造作的形态描述，缺乏对地质、地理和历史的科学性的知识的提供，实在是可惜。我觉得这就反映了整体国民教育程度还不够，缺乏科学的思维方法。迎合大多数游客只用一些奇幻的辞藻就够了。It’s long, long way to go 啊。说回来银子岩的壮观，我觉得抛弃那些导游词汇，整个溶洞就像一个哥特式大教堂，有巨大的空间，高耸的尖顶，繁复的钟乳石，有些像教堂里面的管风琴，有些像低垂着头的雕像，甚至有的像穿着中世纪斗篷的雕像。

这里的钟乳石都是触手可及的，除了个别大规模的景观，游览路径两旁或者有些就在路中间的钟乳石都是可以摸的。摸上去感觉就是石头，表面都被摸光滑了。网上查了一篇文献，说开放旅游对溶洞的影响主要有2个：温度和CO2浓度。温度升高会促进含有CaHCO3的水里面的CO2溢出，形成碳酸钙的沉积，也就是钟乳石的生长。但是，当CO2浓度过高时（游客呼出的），空气中的CO2会和钟乳石上的水形成酸性的水，对钟乳石侵蚀。而且文章中说，CO2的破坏作用是大于温度上升的作用的。甚至研究人员在浙江一个溶洞尝试了碱性溶液来中和CO2的破坏作用，居然有些效果。所以，我在银子岩一边走的时候就在想，这么个上亿年形成的恢弘的奇观，一旦开放给游人，加上放给地方旅游部门管理，真的就是地质生命终结的时候。眼前这些奇景，可能再也不会继续生长了。

从银子岩带着一肚子惊奇我们就去了阳朔。总是听说阳朔是个很小资很有风情的地方，我们去了可真是大跌眼镜。想象中的十里画廊是清新美好，现实中十里路边挤满了街边摊，租自行车摊、小吃摊、烧烤摊、小景区门等等，中间可以通车，双向单车道，拥堵不堪。阳朔城里面也是十分拥堵，路边的店铺和客栈门口都停着电动车或者有乱七八糟的东西，各种喇叭声音充斥在街上，不堪其扰。各种可以停车的地方都狮子大开口：路边停20分钟也要收20元；某个停车场称4小时内收费80元！这是个停车场啊，银子岩的门票也是80元啊，这位收费大哥！于是我们开车在阳朔参观了堵车之后停都没停，轻笑着就上了回桂林的高速。看堵车我在北京天天看啊，还不收费啊。可惜了阳朔这山山水水，太可惜了！也许它曾经是个美好的地方，但是贪婪的人啊，总是要榨干大自然，物极必反。（说到底还是受教育程度太低，想不清楚这些道理。）

回到桂林我们去了象鼻山。看过了郊区的风景，象鼻山就有些小儿科了。不过象鼻山的象鼻还有“象眼”都是当年这个山头还没有抬升的时候的地下水冲击出来的暗河河道。所以，整个桂林旅游，我们所看到的都是水的力量。从外面切割出如此奇俊的山峰，从内给了我们巧夺天工般的溶洞。All you need is time. TIME. 留下的都是最坚硬的部分。在时间的长河里，不够坚强的东西都被冲刷走了。

晚上连吃了桂林米粉和螺蛳粉。说实话，并没有觉得有什么特别香的味道。而且螺蛳粉我们要了不辣的，但是碗里飘着一些星星点点的辣油，吃到最后我们都觉得很辣很辣。螺蛳粉的味道吃的时候不觉得，回到酒店发现身上都飘着那股奇特味道，很有意思。对于我俩这种更看重饮食卫生的游客，风味小吃永远体验不深。

总之，这次贵阳和桂林之行大开眼界，见识了不一样的风景，愈发觉得祖国河山壮丽多姿。

http://wenku.baidu.com/link?url=gpr2rb6pPvd_Oud_NkYDFjM9eQ7zGNzb0ovi6DXaHtvoS10Y0MtFMpxXJIXpMjzjzv3ZRoVLTMHKhkwKY64sgdtAkKcNjxf1uFf1tU50wbW

大年初四开始贵州-广西-广东速揽之旅。第一站贵阳。下午3点半到达，下着毛毛雨，空气很湿润，比北京感觉暖和不少，走在街上不用带手套的。在酒店安顿好，我们就去了黔灵山。

这个公园最牛的是开放时间到晚上10点，主要道路上都有路灯。雨天路滑有些危险，晴天真的可以夜游这座充满灵气的黔南第一山。山上有座庙，叫弘福寺，香火相当的旺。我本来想进去求点什么，然而里面的香火味道太浓烈了，根本无法靠近正堂，于是作罢。看来与我而言，还是得求西医，求菩萨这条路还是算了。弘福寺背后有一片塔林，有些是捐者供奉的，有些是法师圆寂之后的墓塚，在晚上6点多氤氲的暮色中，显得特别寂静宁谧。不知道晴天的时候山色如何，今天无论是爬山还是看黔灵湖，都是水汽蒸腾的感觉，真是很灵气。我们路过的山路两旁裸露出来的岩石和北方的很不一样，都有很多小孔洞，可能就是这边的喀斯特或者溶岩地貌的一种吧。

晚上在火车站旁的购物中心吃了酸汤鱼，所幸一点儿都不辣。鱼是一种叫黄腊丁的小鱼，搜了一下，学名叫黄顙鱼，有点儿像小号鲶鱼，肉质很鲜美。购物中心很发达，各类名牌基本都有。里面还有一个巨大的海水水族箱，一层楼那么高，直径大概7-8米，里面各种热带中型鱼类。吃饭那层还有给小朋友看的两个大鱼池，一个里面是锦鲤和小金鱼，一个里面是小型的鲨鱼、鳐、海龟、鳗、河豚之类的，太稀奇了。没想到在贵阳这个内陆高原城市，大家这么喜欢海洋鱼类啊。

第二天（2月1日）我们一早就跟着一日游旅行团开始了黄果树瀑布之行。车子出了贵阳市，就是喀斯特地貌的峰从层峦叠嶂了，一个个小山包拔地而起，近处的田地里油菜花居然还开着。这边的气候真是常年湿润，植物随种随长，有些多年生的或者乔木一年是开两次花的。因此，贵州的茶也是不错的。今天游览的依次是陡坡塘瀑布、天星桥和黄果树瀑布。其实这几个景点都是黄果树国家公园的景点，由北向南是陡坡塘、黄果树瀑布和天星桥，自己开车的话到了景区也可以步行，不过这样估计就要花一天时间了。这个国家公园开放的地方比较有限，其实在几个主要景点之间都有很多小瀑布，但是没有路接近这些无名的景点。主要景点这次赶上了春节高峰期，真是人挨人，十分痛苦。这时候就凸显了景区管理的问题，通往景点只有一条路，有些路段还是双向，感觉是坐着北京地铁看风景，实在有些头痛。以后春节出行还是要谨慎啊！景色还是不错的，不过景区有点儿太人工化了，不是我们喜爱的方式。这里的蕨类真的是像草一样，遍地都是，狂躁的疯长。

说说对这里的一些观察（负面）：这边群众太爱吸烟了。这是我经历过的最爱吸烟的地区了。在商场、酒店、餐馆、景区内外，处处都是云雾缭绕的大烟囱，躲都没处躲。另外，公共场所大家的卫生意识比较低，景区遍地垃圾的情况比较严重，餐厅里面卫生情况也比较堪忧。有意思的是，贵阳方言和四川话十分像，再考虑到武汉话和四川话也比较像，感觉整个西南和中南地区都是受了四川语系的影响。这里的小朋友很多都脸红彤彤的，很想推荐给他们“启初”的冬日防皴面霜。

世界屋脊的自驾之旅是第三天开始的。

第一站就是青海湖。我跟W大人心心念了很久青海湖有多美。6年之前第一次见到碧蓝的青海湖，犹如在芝加哥见到密歇根湖。如出一辙的碧蓝和一望无垠。然而今年重游故地，感觉岸边多了乱丢的垃圾，牧民都圈地为王坐地要价，只要给钱，车就可以开进草场一直开到湖边。他们其实一点儿也不在意开车是否会压坏草地。有些地方啮齿类动物非常多，可能也会加剧草原的退化。

青海湖短暂逗留之后我们就一路开去了黑马河乡。一路海拔不断升高，下午开车正对着太阳，我坐在副驾驶都极度困倦，几乎不能自已，中间停下来两次让副驾驶睡觉！这种困得要昏厥的感觉以前还从来没有过。在西宁的时候确实每天都7点左右就醒了，不知是不是前几天休息不够外加海拔升高导致的。晚上的时候天空放晴了很多，旅馆老板给我们指了一个看星空的小路，直通湖边。W大人忍着高原反应导致的头痛陪我去看了星空，我还是十分感动的，所谓陪伴即最好的长情。这次的星空没有塞罕坝壮观，能见度略低一些，但是我还是很开心。相机镜头没有广角，所以只能凑合记录一下漫天繁星。

完成了今年看星空的愿望，我还不知道我的高原反应才将开始。清晨6点左右我就头疼醒了。后来一直尝试深呼吸，捱到了天亮。真是浑身乏力，嘴唇发白，以为今天撑不过去了。艰难的起来之后，吃过早餐，没想到就觉得好多了。看来确实是夜里空气中含氧量比白天更低导致的。黑马河海拔3500米，我这体质，如果之前没有打网球也许能挺过黑马河这关也说不定。W大人身体太好了，从头天晚上到第二天早晨都头疼乏力丧失劳动力了。

于是去往茶卡盐湖的一路都是我开的。我只能说，这第4天的自驾才算真正开启了青藏高原之旅！这一路终于见识了祖国的大山大川，在世界屋脊的雪山深壑之间游走荡气回肠。从黑马河出发到茶卡盐湖走的茶共公路，算是G109，但完全是开放的山路。最高点是橡皮山，3800多米，我们激动的短暂停车拍了照。其实有高原反应的时候开车更要格外小心，尤其还走山路，注意力要集中，开的稳妥一些比较好。

茶卡盐湖的天气比较阴沉，以至于我们完全感受不到所谓的“天空之境”。我走在其中脑海中就只有一个单词：bleak。W大人说我们拍出的照片都是寂静岭模式。后来上网查了一下，2015年的时候游客过多造成了盐湖景观的破坏，所以修整了一年多，今年6月份盐湖才重新开放。我们这次来也没有开放湖面，游人还是不少，都沿着修好的游览路线拍拍水面而已。不过后来我们走到了制盐厂的工业区域，有另一番景象。但总体来说都可以用bleak来概括了。

离开茶卡盐湖继续走了一段茶共公路，这一段它和G6是同一条路了。等到要进入倒淌河路段的时候，百度和收费站都显示前面日月山路段有事故，堵成了紫色。于是我们临时依靠百度地图换了一条路，开启了一段意想不到的奇妙高原之旅。这段路从倒淌河镇往南，走了S201的巴豆段、罗豆段和贺尼段，途径了一段沙化严重的沙漠地带，之后一路爬升，开到了高原上面，防护栏外即是万丈沟壑，美国大峡谷地区类似的地貌出现在眼前。再之后，缓缓下坡，途径了罗汉堂乡等几个小乡村，秋景怡人，宛如雪山环绕的世外桃源。这段路W大人开得惊心动魄，仿佛我们又回到了那一年的苏格兰高地。不过我们都觉得自己祖国的青藏高原比苏格兰还是壮阔多了，而且我们都不再有在异域他乡的慌张感了。贺尼段后面1/2路左边的山有很明显的地质沉积特征，我猜想这和贵德地质公园里面的山应该是一片的。路右边一直有小河相伴，这些都是汇入黄河的支流。青海真是个好地方！

 

时隔7年，又一次来到青海旅游。这次有了W大人相伴，开启了世界屋脊上的自驾之旅。

10月3号中午到达西宁。入住了西宁的神旺酒店，后来一查，旺旺集团在西宁真的有食品工业园区。台湾人很会做生意，在自己集团业务涉及的地区都开自家的酒店，钱从左兜放进右兜。清华长庚医院也有类似的情况，办公桌、病床之类的普通用品采购都是从台塑集团下面的公司采购的。回到西宁的神旺酒店——我发现它就在我当年来过的水井巷步行街的旁边！水井巷还是那个样子，有小吃、有卖肉的，还有卖绿松石和西藏饰品的。都没什么变化，变得只是我从火车站旁的小旅馆换到了神旺酒店。唉，花了7年的工夫……

下午去城东清真大寺游览。期间有寺内的专员解说。这个解说员的普通话说得非常好，完全没有口音。把伊斯兰教义讲的非常高尚质朴。我觉得这个教义确实有它好的地方，比如教徒都不喝酒不抽烟。但是他们对女性的各种区分对待实在让人无法接受。所以我比较若即若离的旁听了他的讲解。然而这个解说员讲的真是很有感染力，我觉得他们是很虔诚的利用各种机会在传教。

第二天我们去了位于生物园区的青藏高原自然博物馆。这里的生物园区都是做植物提取物、中药和藏药的企业。康美药业有很大一块园区。自然博物馆有些本地的动植物标本，同时也有采购来的标本，比如大量的蝴蝶标本。这里应该算是西北地区不错的自然博物馆了，可惜人非常少，我们参观期间馆里可能一共也就10个人左右。场馆位置较偏僻，门票60元相对较高，可能是阻碍了本地人参观的原因吧。我印象比较深刻的是馆里关于高远冻土的讲解，看过之后再看高原上草原的一些塌陷，觉得可能是上层冻土融化的结果吧。青海省博物馆没有什么特别有意思的，可能是因为这里在历史上都少有人类活动吧。

看完两个博物馆我们最后去了南山公园，爬到山顶可以鸟瞰西宁市全貌——即，各种大兴土木。这里的高楼和长三角地区的风格一样，以20-30多层的细高塔楼为主，一座座拔地而起。我们看到不少江苏、南通的建筑公司的名牌，所以我猜有可能是因为这里的建筑承包商都是江浙一带的，所以建筑风格也是长三角地区典型塔楼。西宁市人口约230多万人。也不知道这些细密入云的塔楼对应的增量和存量市场有多大，看上去觉得西宁人很少，街上都没什么人，怎么住的满这些崭新的商品房呢？还没盖完就要去库存了么……

 

最近很长时间以来工作忙碌的无以复加（显然是还可以加的），生无可恋。我和W大人遂决定跟随一个朋友的自驾路线去蔚县茶山一游。

5月21日一早出发，第一站先是去魂牵梦萦的灵山。魂牵梦萦是因为大学入学听的第一场报告就是0字班的师兄师姐们东灵山暑期生态实习归来的报告会。印象极为深刻，几位师兄师姐的音容笑貌记忆犹新。等到我们这级，虽说去了更好玩儿的烟台上山下海，自己的收获却很有限。故而东灵山就成了一个美好的意象一直记在心里。可是计划赶不上变化，在通过109国道出京检查站的时候看到了告示，说灵山景区从4月份开始就关闭了。临时用手机搜索，继续沿路去了小龙门景区。到了小龙门景区的门口，没有一丝人气，停车场也紧锁。看到后院有个人，去问了问，那人说后院可以上山。问：收门票吗？那人用眼睛指了指紧锁的正门，说：“谁管你们咧？！”于是我们就上了小龙门的山。小龙门景区看上去就是供各种学生生态实习考察用的，路过的院子里面有女生宿舍和男生宿舍，有食堂，现在都是静悄悄的。山路是石阶路，可是因为好久没人走了，路上充斥着飞虫。我们坚持走了1公里多，实在不堪飞虫之扰，而且这么没有人烟，我担心会有蛇出没。于是小龙门浅尝辄止。

再次手机搜索，路上还会经过小五台，是个4A景区。继续沿109国道奔向小五台。然而啊然而，在小五台的村口，一道横杆拦住了我们前进的去路。一位村里的老大爷坐在杆后面，告诉我们：封山了，6月1号才开始接待游客。真是晴天霹雳啊，我们早来了10天！！超越了109国道上一路的货运大车，穿过了一个个村庄，我们却没能走进神秘的小五台。只好在门口拍照留影了。望过去，最高的山峰确实和京郊的山很不同，能够看到顶上已经没有植被了，让我想到了长白山顶上的景象。不愧为河北第一高峰。

至此，闭门羹吃饱了。经验和教训就是：以后无论什么季节，爬山一定要提前打电话确认景点开门啊！

这时已经是下午2点左右了，去涞源入住酒店尚早，我们决定这就去茶山吧。原本计划是明早从涞源方向自南向北的路线，此刻改从北往南进村。下了112国道就开始进村的山路。这是一条新修的建设风电的路线。九转十八弯却并不难开，都是铺好的水泥路。和塞罕坝红松洼的风电沿线景色不同，这里路旁的山并不高，都是裸露的岩壁，露出惊奇的地质层次，可以清晰的看到各种褶皱、弯曲，层层叠叠，十分迷人。岩壁上还有很多洞穴，有深有浅，不知道是什么人凿的、做什么用的。 同时，这些岩壁上偶尔还能看到红漆大字宣传禁毒工作，十分蹊跷。回来一查才知道，茶山沿线的几个村庄都有种植罂粟的案史！不过经过的几个村庄真的可以看出是十分的贫穷，民宅少有砖墙，不少墙壁都是泥草砌的。大周末的村子里见不到什么人，没有一丝生气。

不多时就从山脚开到了山顶，靠近山顶很多地方路窄碎石多，错车的时候十分危险，比红松洼和冰山梁的路况都差了不少。山顶上的风景并没有什么惊奇，就是一些风车和单一一种野花。这时我们确定时间来不及开进茶山村了，W大人说往南可以穿到大台子村，就可以上112国道了。我们在山顶上遇见一辆面包车，上面看着是本地村民，问他们往南开是否可以到涞源，他们却并不知道山顶的这条路。没办法，再没有遇到人，我打开地图的轨迹记录，我们开始摸索着往南开。可是往北去茶山的路是水泥的，而往南的山路就再也没有水泥了，只是山顶上的两道深深的车辙印。看得出前不久刚刚下过雨，车印很深。路面是风干的泥泞混着碎石，偶尔是山顶比较平坦的开阔地带，更多是从山上凿出来的小道，旁边就是陡峭的山坡，没有什么植被，一眼望到空荡荡的山脚。地图上不再显示有路了，通讯信号没有了，4G当然更没有了。这时候是下午5点钟。地图上距离大台子村的直线距离是10多公里吧。我们的时速不到20。看电视里面越野车都风驰电掣的跑在野外，可是我们自己却寸步难行，非常缓慢非常小心的前进。感觉随时都会爆胎。而且这么高低不平的泥路面上，开快了感觉人都要跳起来了。于是我开始非常担心和恐惧。因为周围荒无人烟，太阳会在2小时后下山，山顶的温度在下午的时候应该就在15度左右，到了夜里不知道会降到多少。如果我们不能在2小时内穿越山路到达目的地村庄，就意味着我们会在一片漆黑中靠车灯开盘山路，路面又是那么的糟糕！想想就觉得死期就在今天了……肾上腺素开始急剧分泌。W大人和我不同，他相信眼前这条路可以一直通向南边下山的路。然而在我看来并没有什么证据显示这条路是两头通的。朋友只告诉了大台子村这个地标，没有具体路线。而山顶的这条车辙路并不是一直向南的，很多时候也往东走，这就偏离了大台子村的方向。我们在5点半的时候打算折返了。可是W大人实在不愿放弃，于是又掉头，往南开。可是开到下一个空旷平地之后，仍然不见任何下山的路，也看不到什么村子。路过了一群散着吃草的牛群却没能见到放牛人。这时我们已经开到和大台子村差不多纬度的地方了，却仍然在山顶上。终于，我说服了W大人彻底掉头，原路下山。下山的时候我们遇见了一辆京牌奔驰，车里还带着孩子，正在上山。要知道，这时候已经6点钟了，我们十分好奇他们上山之后的计划，不过并没有攀问，错车之后就一路下山了。

虽说没有被困在山里开夜车，但还是在张石高速上开了一段夜车。张石高速穿过了和茶山连在一起的很多山脉，相对高度并不太高，但是山脚的形状和别处的不同，每个山脚间的缝隙都很深，很像是冰川融化后形成的，待考证。

晚上住进旅店之后靠着Google Earth和百度卫星图复盘了茶山的路线。其实山顶的路一直沿着车辙开是对的。但是它会蜿蜒的在最南部形成一个U turn，再向北才到达大台子村，路程并不近。如果一直开下去想必是要在山里开夜路了，那是我最不想的，所以及时折返还是正确的决定。然而我们搜到了不少自驾游记，有人就是带着老婆和被子开到山顶在车里过夜的！我确实十分佩服他们的胆量。之前自己还说是不是带个帐篷也在茶山露营呢。经历了这个山顶抉择才知道，我的风险承受度在人类里面是很低的！有些事情就不能强求，不然肾上腺素爆发，人会坍塌的。即使是自驾这样一件事，也是有所为而有所不为，很难简单copy别人。看来每个人，在每件事上，都有个limit。而我在面对大自然的挑战面前，风险承受能力是非常非常低的。还是要对大自然心存敬畏之心。

以前的旅行，包括在英国的惊险之旅，大都是在感受、在见识；而充满神秘色彩的茶山给了我一个认识自己的机会。最近几年已经少有和自己斗争的过程，很痛苦，值得回味。

这大概是四月份周末的一些活动掠影吧。风和日丽的一天先是去看了奶奶。每次穿过市区总是要多逛一下的，就在地图上找到了很久以前从电视上记下来的“老郑吊子”。在阜成门内的小胡同里。我们把车停在显然是二环内高档小区的一侧，然后溜达进了胡同。这边的胡同因为靠着以前的车公庄花鸟市场，还是有一些小店铺是卖小宠物小玩意儿的。路过一个废弃的厂房一样的大棚，胡同里各家都住在进深很深的小院里面，所以胡同里并没有什么人，特别安静。偶尔有穿着睡衣出来的几个人，都是年轻人，显然不是房子的老主人。最令我惊奇的是，路边墙上常有涂鸦，没想到这悠悠小胡同也没被年轻人放过。这些涂鸦让我有种隔阂感，觉得连这胡同似乎也不完全属于北京了。

因为连续出差竟有一个周末都待在了上海。过了有5年了，这城市竟对我变得陌生苛刻起来。逛得十分辛苦，不过好歹是去了盼望已久的上海自然博物馆。总的感觉，这真的是国内看过的自然科学类博物馆里面对儿童教育性做得最好的了。其实它的标本数目我估算并没有北京的自然博物馆多，但是布展是一百二十分的用心，有几条故事性的主线，把物种起源、进化、比较生物学等等通过标本展示出来，没有标本的就用复制品，还有不少国内外的捐赠标本。自然博物馆还配了讲解器，所有的展板都是中英文的，这一点比日本又强了一大截。除了展品之外，博物馆里还有个区域养了珍奇的爬行动物和活的蝴蝶，都是大人小孩喜闻乐见的物种，吸引了很多人。

五一假期的这个周末，空气却不太好，加上生病刚好，昨天在家闷了一天。到了下午想必须出去走动走动，于是去了西三旗的花市。没想到初夏的花市竟是这般热闹，人头攒动，买花的都用推车装的！今年的夏季花市多了很多新品种，很多我觉得是适合地栽的园艺品种，放在花盆里恐怕是维持不了多久。栀子花、桂花、芍药……全都开着，花市里特别特别香。心情再阴郁的人恐怕都会沉醉在视觉和嗅觉的盛宴中。之前有篇文章说，我们的感官中，只有嗅觉感知到的东西是难以复制的。看到的景象可以画、可以拍照录影，声音可以录制保存，食物更是有精细的配方和各种添加剂可以调味，但是唯独嗅觉，味道难以捕捉、难以复制。这篇文章的意思是说我们对olfactory receptor的研究还很初步。沉浸在花市里，这种原始快感给人带来的欢愉也是特别珍贵的。

没想到还能藉由工作原因来济州岛旅游，发现这里还是个不错的休闲目的地。

岛的面积大概是北京的1/9，不过各个景点也还是需要乘车的。回想一下发现自己其实很少去过什么大岛，现在想来也就是日本了，可那又太大，算不得是个日常意义的“岛”。济州岛这时刻不曾停止的海风，混在风中湿湿的空气，还真是不常见。这里的杜鹃花简直就像北京路边的大叶黄杨一样肆意生长，无论风里雨里都是满满一树花。山上火山岩表面蕨类植物种类繁多，有的若不是看到卷曲的新叶，根本看不出那是蕨类。山上石头缝里面开着的细小紫色花朵，乍一看以为是堇菜，其实都是唇形花科或者其他的种类，都是我在北京不曾见过的。可以说，济州岛上的植物物种和北京相似度不到10%吧。实在是个见识新奇植物的好地方。

整个济州岛都是火山喷发形成的。路上所有的地砖、台阶，都是用火山岩打磨的，透水透气。比较有意思的是一个火山熔岩洞，叫万丈窟，是联合国认定的遗址。Wiki上面说它是世界上最长的洞穴，当然更是最长的熔岩洞了，有13+km长。对游人开放的区域只有1km，里面很湿，洞顶还处处滴水，不知天晴的时候是否也如此。开放区域说实话比较平淡无奇，并没有钟乳石，只有穹顶上的小尖尖，然后说明牌告诉你，这些小尖尖慢慢滴下来地上就会长出钟乳石。。。这个洞穴是1970年代才被发现的，所以不知道是开发保护本身进展慢，还是国家就不想开放太多给公众，反正这1km的所见真是远不如Wikipedia上面介绍的天花乱坠登峰造极啊！（摘抄一些：该洞穴有世界上最大的熔岩球（直径达2.7m），在洞的尽头有潺潺的流水，因为洞的中央是一个湖泊。湖水的颜色像淡奶液那样纯白。在湖面上漂浮着许多呈各种各样颜色、两尺见方的不规则物体，其中第29个支洞最容易迷路。https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9C%B9%E9%9B%B7%E6%91%A9%E8%8A%9D%E7%AA%9F）不过能走在200万年前的层层叠的岩浆洞穴中，对于有岩石癖的我已经心满意足了。

同行的不管是小伙伴还是老伙伴们，人都很好，心情非常好。所以虽然就在我们来的这两天，旁边300km外的日本熊本发生了7.4级地震，济州岛此刻狂风呼啸，心里也不觉得怕了。